Kostka na podjazd – jaka grubość i typ sprawdzi się najlepiej
Zacznę od rzeczy najważniejszej. Kostka na podjazd musi pasować do obciążenia, gruntu i sposobu odwodnienia. W przeciwnym razie nawet najładniejszy wzór szybko „siądzie”. Z doświadczenia widzę, że 6 cm wystarczy pod auta osobowe, a przy SUV-ach i busach lepiej celować w 8–10 cm. Do tego solidna podbudowa, sensowne spadki i porządne krawężniki. Brzmi prosto, ale diabeł tkwi w detalach. I właśnie o tych detalach opowiem krok po kroku.
